Après une première mise en bouche publiée la semaine dernière sur les réseaux sociaux, voici la vraie FW40.
Williams a surpris son monde ce matin. la semaine dernière n’était qu’une façon de couper l’herbe sous le pied des autres écurie. Williams s’était offert le luxe d’être la première écurie à dévoiler sa monoplace avec les règles techniques 2017.
La FW 40 aurait dû se dénommer FW39, mais cette année, l’écurie fête ses quarante ans. Le 39 a laissé la place directement au 40.
Hormis la largeur qui a été augmentée, l’aileron arrière qui a été rabaissé, on peut apercevoir l’étonnant travail aérodynamique effectué sur le capot moteur, au niveau des pontons (Logo Rexona). La taille de la boîte à air a été doublée. Quand au museau, il a été profilé, comme étiré par rapport à l’année dernière. Le tout est vraiment très intéressant et assez réussi esthétiquement.
Pour rappel, Sauber a été la première écurie a faire une vraie présentation le 20 février dernier. Les autres écuries suivent tous les jours jusqu’à demain ou Red Bull présentera sa RB13. Lundi, les choses sérieuses commencent avec les essais hivernaux. Deux séances du 27 février au 2 mars et du 7 au 10 mars.
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